Roberto Burle Marx
Copacabana, Rio de Janeiro. Brasil, 1970
Detalhe desenho pavimento caminhada. Imagem: Ellen Grossman, A Arte unatural do Jardim
Localizado na parte sul da cidade, Praia de Copacabana é um crescente que as pessoas locais têm apelidado como a Princesinha do Mar devido à sua aura cosmopolita durante as décadas de 30, 40 e 50 século XX. Em 1970, devido a um aumento da densidade populacional da cidade, esta avenida tornou-se um caótico, Onde estava o aumento do uso do sistema viário para os veículos particulares, enquanto diminui a largura do espaço para pedestres. Nesta situação, Cidade decidir para remodelar o passeio desviando o tráfego e, assim, atingir o espaço livre disponível meojarar.
Burle Marx junto a otros dos arquitectos paisajistas, Haruyoshi Ono y Jose Tabacow, são responsáveis pelo planejamento do tratamento desta nova exposição pública urbana. Desde o início, os autores foram claro que nesta grande avenida pedestre deve prevalecer em detrimento dos veículos de rodas e faixas que estavam agindo como uma barreira para o acesso à praia.
A idéia de um pavimento com um design dominante era crucial, porque a sua intervenção seria baseado no conceito de paisagismo duro que predominam pavimentar um desenho livre e abstrato. Ao lado da prestação de vegetação, mandaria uma sensação de passar por perspectivas múltiplas áreas ricas em todo o espaço disponível para o passeio.
Os desenhos são abstratos Atlantis Avenue, não figuração. A única preocupação com as formas se relacionam com o mundo real era das linhas de ancoragem para edifícios próximos criação de vínculos formais com características geométricas e construtivas das fachadas, tais como passos e portas existentes.
É importante considerar que os materiais utilizados neste procedimento foram feitas, designadamente, por mosaicos de pedra portuguesa que permitiu paisagistas ofício recuperar valores perdidos nas grandes cidades. também significou novas relações, como a interação entre o indivíduo ea natureza, o gozo de uma experiência estética única, etc.
A intervenção de Burle Marx fornece valor estético de toda a fronteira marítima onde, além de reinterpretar o espaço público, econômica incorpora artístico e histórico valores imateriais para o lugar.
Trabalho detalhado por Julia Rey Perez :
Biografia do arquiteto Burle Marx no Wikipedia:
Vídeo de Avenida Atlantida:
Imagenes/Planos
Livros:
