Frank Lloyd Wright
EUA, 1935
Proyecto Trevo de viviendas usonianas. Pittsfield, Massachusetts. Frank Lloyd Wright, 1942
This Utopía antiurbanística es una de las condensación idéias Que propondría Wright Como concepto para el Futuro territorial de norteamérica. Es una Concepción Que se contrapone a las Recomendaciones de la Carta de Atenas, el Manifesto promocionado por los Congreso Internacionales de Arquitectura Moderna y que consideraba un erro detestável. Frente a la Concentración de la Población en las ciudades, el arquitecto americano propondría una suerte de ruralización extensiva en la Que CADA familia dispusiera de una porción AMPLIA de suelo, alrededor de un acre o 4.000 m2.
Maqueta geral realizada parágrafo Broadacre, 1935
As idéias para a renovação das cidades do grande mestre da arquitetura americana tomou forma nos anos após o início da Grande Depressão, quase como uma reação aos grandes males que ocorreram em seguida, e atribuída a grandes centros urbanos. Em 1932, publicou A cidade desaparecendo, um texto que inclui a sua opinião sobre uma possível reorganização do território americano e um esboço do que se tornaria projeto Cidade Broadacre. Um texto de reescrita de forma recursiva, e que iria fazer uma primeira revisão em 1945 sob o título Quando a democracia constrói (Quando a democracia constrói). Será que o mesmo problema e, nos anos finais de sua vida, em 1958, com terceiro descrição territorial projeto imaginado que eu chamaria A sala de estar cidade (A vida da cidade).
Broadacre perspectiva de uma das torres de habitação. Em primeiro lugar, um “aerotor”.
Contra o estilo de vida habitual, em seguida,, em Broadacre, o retroutopía arquiteto controverso propor um tipo de corte neotecnológico, inspirado por imagens espaciais gerados pelos propagandistas da ficção científica popular,. Seria um projeto claramente oposição ao urbano e também para inspirar um retorno à agricultura usa uma Arcadia supostamente feliz e idealizada. Wright imaginou a dissolução de cidades em um vasto território cruzaram igual sem interseções em grau, através das quais circulam veículos automóveis numerosas. E onde além, iria "aerotores", navios cada pequeno movimento que navegar pelo staff do ar. Este modo de entender o acesso ao espaço foi provavelmente resultado de sua paixão por veículos conversíveis de que era um consumidor visível desde o 20.
Para a conceituação dessas idéias, Apoio desinteressado Wright no financiamento fornecido pelo seu amigo e filantropo, Edgar J. Kaufmann, também fornecer apoio ao grupo de trabalho tinha articulado sobre a chamada Taliesin Fellowship. A conceituação final deu origem a uma série de exposições que excursionou pelos Estados Unidos nos anos trinta, que faz parte do Industrial exposição das artes, primeiro a ter lugar em Abril 1935 no Rockefeller Center, em Nova York. É curioso que uma utopia conceitual essencialmente propor a dissolução das cidades da vasta paisagem foi inicialmente exibido em horário mais congestionada da cidade.
Veículos terrestres previstas por Frank Lloyd Wright para Broadacre
Conforme descrito por Russell Hitchcock, em seu ensaio sobre a obra de Wright, Broadacre projeto é uma representação de uma cidade ideal, cuja divulgação está baseada em um modelo tridimensional em escala que inclui um tipo condado quatro milhas quadradas ou 6,5 vida km2 e que é organizado 1.400 famílias. Nesse espaço territorial hipotética daria para uma organização matricular geral conjunta das peças que representam prédios projetados pelo arquiteto. A idéia é complementada por muitos projetos a partir da descrição anterior testada em A cidade desaparecendo. Este representante da gestão de transportes destina, arquiteturas e estilo de vida adequadas propostas. Há muitas idéias incorporadas formal, mais tarde daria céus e projectos concretos que realizam o arquiteto. Este é o caso em arquitectura residencial como referindo-se ao conceito de casas acessíveis chamado Usoniana. Ou projetos habitacionais agrupadas em altura como a torre de São Marcos 1929, a partir do qual ele iria construir uma versão em Pittsburg 1953. E outras propostas de pesquisa formais que, em seguida, se materializam no projeto chamado The Tower Illinois 1956.
As estratégias territoriais idéia também incluiu a inserção de fábricas e estruturas de produção personagem principal descentralizada como unidades agrícolas pré-fabricadas, Walter Davidson projetada em 1932. Esta inter-relacionados com os mercados aerodinâmicas, Centros de serviços compartilhados e postos de gasolina para reabastecimento de veículos terrestres e aeronaves estetizada previstos pela equipe de Taliesin Fellowship, sob a supervisão do professor.
Conforme recomendado wrightianas em um tipo de abordagem quase anarquista- não têm a posse da terra, só repos, sem casa ou aluguer. A visão anti-Comunidade proibiu as ferrovias e bondes, como os portões e cercas limitando a propriedade inexistente. Nesta conceituação ruralista, edifícios altos seria uma exceção e deve sempre ser incorporado em grandes parques municipais, quase como contrapuntos formal a um Paisajes extensivo sensivelmente horizontalizada.
Vista de um agromercado de la ciudad de Broadacre. Em primeiro lugar, cruzamentos viários diferentes níveis. Al fundo a grande torre central.
Formalização concebido para os cruzamentos de vias
Se tratava de promover uma vuelta a estágios civilizatórios mais enraizados com o pastoral e a natureza selvagem. Frente a as utopias urbanísticas racional de corte europeu, centradas em la mejor de as condições de vida de as massas em as cidades, a visão americana tendría um caráter mais romântico de retorno a um passado mais feliz ligado de alguma manera ao Paisajes Virgen. Frank Lloyd Wright, siguiendo para os românticos americanos como Emerson, Whitman e Thoreau, defendia o ideal do individualismo enraizado em um espaço territorial extensa ruralização. Foi o resultado de uma adaptação para os sentimentos da maioria dos norte-americanos, em seguida,: ideologia panteísta em busca de progresso indefinido embutido na natureza com um capital. Wright recorreu para expressar essas idéias de progresso também apetrechos visuais e protótipos forma vários autores, em seguida, ensaiou gênero romanesco de ficção científica. Todos os movimentos tentando imaginar um avanço radical no estilo de vida para os próximos anos. Além de viagens para a Lua e para Marte, muitos tentando conceber as maravilhas de amanhã com certeza progresso indefinido otimismo e da humanidade em geral o que seria a sua expressão máxima nas exposições universais realizadas depois.
Detalhe do principal estádio da cidade
Seção da caixa divisão agrícola territorial
E Broadacre, Wright tentou ajudar a formalizar uma espécie de colonização territorial específica do país. Surpreendentemente, bastante coincidentes com que então ocorrem nos Estados Unidos: extenso suburbanização das cidades eo abandono progressivo dos seus centros consolidados, facilitada pela construção de uma extensa rede de estradas do governo federal que iria ocorrer em meados do século XX.
De alguma maneira, essas idéias acabam maciçamente impor uma forma não planejada no continente norte-americano. E é que os conceitos de Wright concorda bastante com o pensamento ea ideologia de que a sociedade dos pioneiros de quase cem anos; que depois acabam por definir a forma de vida dominante nos Estados Unidos, durante grande parte das últimas décadas.
Mais informações:
Cidade Broadacre. Mídia Arte Arquitetura
A cidade desaparecendo. Livros associado relação Broadacre Cidade
Broadacre Cidade. O radical da cidade. 09/05/2009
Cidade Broadacre. Esquema geral da organização de planejamento
Perspectiva interior de una de las unidades de vivienda Cloverleaf. Frank Lloyd Wright, arquitecto
