Plano Geral de Metas para a reconstrução da capital imperial
Mapa geral do plano que define a hierarquia de estradas e as áreas reservadas para os principais espaços.
Ishizu Sanjiro, Tagawa Daikichiro, Fukuda Shigeyoshi e Gabinete de Reconstrução Tóquio
Tóquio, Japão. 1923
As autoridades japonesas, chefiada pelo Ministro Shinpei Goto, propor este plano para reconstruir a cidade de Tóquio após o devastador terremoto Kanto 1923. Só possa ser implementada em algumas questões menores, devido à forte oposição da população, Dieta prevenção expropriação capacidade necessária.
A proposta urbana tentaria transformar radicalmente as ruas medievais da capital do Japão entre o Palácio Imperial ea baía introdução de um sistema de grandes avenidas, pontes e parques distribuídos uniformemente. O objetivo era reconstruir a cidade imperial e uma metrópole de maneira Europeu por Haussmann em Paris.
Os promotores do plano de intenção para adquirir substancialmente toda a solo afetadas pelo terremoto para garantir a reconstrução técnica e esteticamente completo, para alcançar não só os edifícios mas também redes de estradas e infra-estrutura técnica associada, como saneamento. E a influência é clara também Eugene Henard, higienismo teórico e inventor de rotundas estrada francesa.
Referências:
Artigo sobre a reconstrução da capital do Japão. Caroline Norma, ERAS n.10
Plano Descrição Goto ministro. Jeffrey E. Hanes
Plano de reorganização da zona antiga da cidade de Edo
Shirokiya, um exemplo de lojas de consumo que iria surgir nos novos caminhos na área de Nihonbashi.
