Presentamos algunos puentes construidos años atrás en el espacio denominado Madrid Rio. En relación a ellos se acaba de publicar una serie de videos en los que se hace una explicación de su proceso constructivo que son sumamente interesantes.
El Ayuntamiento de Madrid ha culminado años atrás una de las operaciones urbanísticas más potentes que se han realizado en los últimos años. Ha consistido en el enterramiento de grandes tramos de la parte sur del cinturón viario conocido como M-30 y su cubrición con entornos paisajísticos y arbolados.
Una parte de ella es lo que se conoce como Madrid Río. Lo realizado allí se extiende a una superficie superior al millón de m2 y fue el resultado de un concurso de ideas que ganaría un equipo internacional integrado por las oficinas madrileñas de Burgos&Garrido, Porras&La Casta, Rubio&Alvarez Sala y los paisajistas holandeses de West 8, dirigidos por Adriaan Geuze. Esa inmensa actuación comprende varios parques y han intervenido numerosos especialistas, ingenieros, ambientalistas, arquitectos etc. Que han proyectado una remodelación radical de un territorio totalmente colonizado por las infraestructuras viarias. La principal crítica que se hace a la actuación es la gigantesca inversión que ha significado y ha dejado al Ayuntamiento de la capital de España gravemente endeudado.
En ese entorno se han construido una serie de puentes que enlazan las riberas del río Manzanares y que se han concebido como piezas icónicas que ejercen de anclas representativas del conjunto de las actuaciones. El más conocido hoy es el que atraviesa el parque de la Arganzuela y sería diseñado originalmente por el arquitecto francés Dominique Perrault.
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Video descriptivo del proceso constructivo del puente de la Arganzuela
Video descriptivo del proceso constructivo del puente Cáscara
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