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La renovación del espacio del Puerto Viejo de Marsella, proyectada por el paisajista parisino Michel Desvigne en colaboración con Tangram, Ingerop, Aik y Foster&Partners ha ganado el Premio al Mejor Espacio Público Europeo que convoca el centro de la Cultura Contemporánea de Barcelona en su edición de 2014.

Se trata de una estrategia de intervención sumamente simple que se ha concentrado en eliminar los impedimentos que no permitían el acceso a la lámina de agua, la eliminación del aparcamiento de vehículos en superficie y permitir el acceso de los peatones hasta el borde de las plataformas de los muelles.

Con ello, se ha recuperado un espacio de singular belleza insertado en el paisaje urbano central de la vieja ciudad de Marsella. Y con ello, se ha recuperado un espacio público para el disfrute colectivo produciendo una revitalización casi instantánea en un lugar anteriormente deteriorado.

Más Información:
Premio Public Space. CCCB 2014

Mateuš Čelik explica el carácter de la intervención realizada

Bajo el reclamo de lo común, los organizadores, liderados por el arquitecto navarro Francisco Mangado, han pretendido mostrar una [...]]]> Recogemos aquí un conjunto de videos que reflejan algunas de las ponencias realizadas en el último Congreso organizado por la Fundación Arquitectura y Sociedad y celebrado en Pamplona en junio de 2012.

Bajo el reclamo de lo común, los organizadores, liderados por el arquitecto navarro Francisco Mangado, han pretendido mostrar una idea de solidaridad y una vuelta de la arquitectura a lo cotidiano y a los problemas más inmediatos de la humanidad. A ella acudirían cuatro Premios Pritzker y, en consecuencia, las opiniones y consideraciones allí vertidas tienen un interés extraoridnario.

Y, en ello, la arquitectura tiene una gran responsabilidad para aportar ideas renovadoras que contemplen la resolución de los graves problemas en los que está sumida la humanidad. Y es que los arquitectos, por su propia formación orientada a la innovación, son capaces de ofrecer respuesta  a una gran cantidad de cuestiones que se refieren a la reconversión del medio físico y a la forma en que las personas habitamos nuestro planeta.

Los videos que se han seleccionado son los sguientes:

LUIS FERNÁNDEZ GALIANO
Introducción al Congreso del profesor Fernández Galiano donde hace una reflexión global y genérica del carácter del encuentro. Aprovecha para mostrar sus más recientes preocupaciones relativas a la deriva de la ciudad y la arquitectura en el mundo.

01 Introducción: Luis Fernández-Galiano (Catedrático de Proyectos) from ARQUISOC on Vimeo.

NORMAN FOSTER
Conferencia del arquitecto británico en la que presenta los últimos conceptos, reflexiones y propuestas de investigación que su oficina londinense ha realizado para la mejora de las ciudades redefiniendo el espacio público e innovando en lo que se refiere a la eficiencia energética.

03 Conferencia: Norman Foster (Reino Unido) from ARQUISOC on Vimeo.

EDUARDO SOUTO MOURA
El maestro portugués hablaría en esta ocasión sobre sus dos últimos proyectos personales relacionados con la construcción de espacios urbanos y mejora de la ciudad. Se refieren a una estación de metro y la renovación de un monasterio.

17 Conferencia: Eduardo Souto de Moura (Portugal) from ARQUISOC on Vimeo.

RAFAEL MONEO
Desde su punto de vista, Moneo se centraría en explicar lo que significa lo común para la arquitectura, ofrece algunas reflexiones sobre su trabajo reciente junto a un recorrido que analiza algunas experiencias de la arquitectura contemporánea. Todo ello, como siempre, con el carácter magistral que le caracteriza.

18 Conferencia: Rafael Moneo (España) from ARQUISOC on Vimeo.
Auditorio Baluarte de Pamplona. Escenario del encuentro del II Congreso Arquitectura y Sociedad: Lo común.

Hace ya un año, se ha terminado la primera terminal espacial que la empresa Virgin Galactic ha estado construyendo en Nuevo Méjico. Este espaciopuerto es el primer edificio de estas características que se construye en nuestro planeta. Spaceport America ha [...]]]> Acceso general a las instalaciones del Spaceport America. Imagen: Nigel Young

Hace ya un año, se ha terminado la primera terminal espacial que la empresa Virgin Galactic ha estado construyendo en Nuevo Méjico. Este espaciopuerto es el primer edificio de estas características que se construye en nuestro planeta. Spaceport America ha sido diseñado por Foster+Partners en colaboración con SMPC Architects y URS Corporation.

Desde esta impresionante instalación, situada a 80 kms al norte de la localidad de Las Cruces, parece que  los primeros turistas espaciales empezarán a partir próximamente hacia las estrellas. Solo en los Estados Unidos están en marcha otras 9 iniciativas parecidas. Todo un símbolo radiante que es representativo del interés de los más acaudalados por abandonar el planeta -en cuanto se pueda- en busca de nuevos horizontes más estables y placenteros. Serán privilegiados viajeros que podrán experimentar por primera vez la gravedad cero al mismo tiempo que disfrutar de la visión de la tierra desde una perspectiva insólita, la que hace comprender la extremada finitud de nuestra casa en el universo.
Un capricho solo al alcance de unos pocos que pueden pagar los 200.000 US $ que cuesta el billete individual. Según sus propias afirmaciones, la empresa, Virgin Galactic, cuenta ya con más de 500 reservas. Una cifra demasiado redonda para ser creíble, aunque coincide con ese optimismo congénito que exhibe su promotor Richard Branson en cualquier circunstancia.
Según señalan los propios promotores, la forma del edificio se ha inspirado en el logo del grupo de empresas Virgin. Se presenta como una instalación sinuosa “que captura el drama y misterio de los viajes espaciales” y, como es habitual en este tipo de iniciativas de negocio, se hace una declaración genérica del carácter ambientalmente responsable del edificio que se inscribe en su entorno desértico como una forma natural que genera un impacto mínimo. Más allá de las palabras grandilocuentes, esta construcción es una estructura convencional, barata y simple, formada por dos grandes conchas simétricas de estructura metálica que actúan como hangares, destinados a albergar los vehículos que han sido especialmente diseñados para esta aventura espacial.

Susana Martínez, gobernadora del estado de Nuevo México y Sir Richard Branson, presidente dela empresa VirginGalacticen la ceremonia de inauguración de la terminal espacial.

La propuesta diseñada por Foster rememora vagamente a la magnífica terminal TWA de Nueva York que Eero Saarinen construyera en 1962. Toda una contribución a la imaginería de hazaña de descubrimiento que concuerda con la estrategia global de marketing elaborada para atraer a clientes de todos los confines del globo.
Nuevamente, este proyecto se presenta como un ejemplo más de la contribución de las grandes consultoras de arquitectura contemporánea a las estrategias de marketing para el lanzamiento de productos. El éxito en la difusión de esta iniciativa comercial ha sido espectacular, habiendo sido presentada por innumerables medios alrededor del mundo.
La creciente hegemonía y fascinación que ejerce la imagen en el mundo contemporáneo ha ido reduciendo el papel de los arquitectos y la arquitectura a meras herramientas al servicio de la mercadotecnia más ramplona. Constructores de imágenes atractivas que emplean herramientas de dibujo tridimensional para generar edificios banales, fácilmente ejecutables y consumibles.

Como ocurre en este caso.

Más Información:
Primera terminal y hangar privado para vuelos espaciales. Space.com
Página Oficial de Virgin Galactic