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	<title>arquiscopio - archivo &#187; MasterPlan</title>
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	<description>Base de datos de arquitectura y urbanismo</description>
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		<title>Siedlung Römerstadt</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Oct 2013 19:20:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Europeos]]></category>
		<category><![CDATA[URBANISMO]]></category>
		<category><![CDATA[Alemania]]></category>
		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>
		<category><![CDATA[Viviendas]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Ernst May y Max Boehm In der Römerstadt. Nordweststadt Frankfurt. Alemania. 1935</p> <p style="text-align: justify;">El singular volumen edificado en los extremos de las filas de casas en la segunda fase de la Siedlung Römerstadt. Foto: Händler</p> <p style="text-align: justify;">El asentamiento de Römerstadt, situado al norte de Frankfurt es uno de los ejemplos representativos del urbanismo [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Ernst May y Max Boehm<br />
In der Römerstadt. Nordweststadt<br />
Frankfurt. Alemania. 1935</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Händler_Rommerstadt_Haus2.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2937" title="131006_Händler_Rommerstadt_Haus2" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Händler_Rommerstadt_Haus2.jpg" alt="" width="630" height="420" /></a><span style="font-size: x-small;">El singular volumen edificado en los extremos de las filas de casas en la segunda fase de la Siedlung Römerstadt</span>. <span style="font-size: x-small;">Foto: Händler</span></p>
<p style="text-align: justify;">El asentamiento de Römerstadt, situado al norte de Frankfurt es uno de los ejemplos representativos del urbanismo y la arquitectura residencial producida en Alemania a finales de la segunda década del siglo XX. Es un barrio de vivienda popular que tiene algo de pintoresco debido a la influencia del lugar en que se sitúa y que responde también a los patrones estéticos de la llamada <em>Nueva Objetividad</em>.</p>
<p><span id="more-2936"></span><span style="font-size: x-small;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_Wikipedia_May_Romerstdat_Haus.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2943" title="130910_Wikipedia_May_Romerstdat_Haus" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_Wikipedia_May_Romerstdat_Haus.jpg" alt="" width="630" height="628" /></a>La sencilla casa de Ernst May en <em>Römerstadt</em>. Modelo de la unidad tipo de vivienda. Foto Wikipedia</span> </p>
<p style="text-align: justify;">El trabajo realizado por la municipalidad de Frankfurt en la década que comienza en 1925 es un esfuerzo ejemplar para solucionar la escasez de vivienda popular. Y, quizás, el episodio más relevante de la importante labor social que se hizo en numerosos países para atender una de las necesidades fundamentales de las personas más desfavorecidas, el derecho a una vivienda digna. En esos años, se consideraba al diseño eficiente y racionalizador del espacio residencial colectivo como una muestra de progreso. Se trataba de una orientación de raíz política que supondría una influencia decisiva, relacionada no solo en la calidad de vida, sino también en la búsqueda de la mejora global del comportamiento humano de sus habitantes. Una ideología positivista que consideraba a la arquitectura y la planificación urbanística como vehículos para el cambio positivo hacia mejores valores sociales asumidos colectivamente. Para sus impulsores se trataba de producir una revolución en los usos y costumbres dentro de las condiciones democráticas y económicas existentes, que condujera a la eliminación de las lacras existentes de miseria e insalubridad relacionadas con la edificación.</p>
<p style="text-align: justify;">Con presupuestos progresistas y con el objetivo de representar los intereses de las clases trabajadoras, hacia 1925, el partido socialdemócrata alemán lograría el control del poder municipal en Frankfurt, esa importante ciudad de la región de Hesse en el sur de Alemania. A partir de entonces, bajo el liderazgo del alcalde Ludwig Landmann, secundado por su equipo político, los socialdemócratas lanzarían una importantísima operación de construcción masiva de barrios de vivienda popular. Un proceso colectivo que se conocería posteriormente como <em>Das Neue Frankfurt</em> (la Nueva Frankfurt) en referencia a la publicación periódica que difundiría las ideas y propuestas ejecutadas y que tendría una influencia decisiva en esos años. Como consecuencia, la nueva Frankfurt crecería espectacularmente, se llegarían a construir varios decenas de miles de unidades residenciales, entre 1925 y 1935. Fundamentalmente al norte de la ciudad, en el entorno del río Nida, afluente del Main, el principal río de la región.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_DasNeueFrankfurt_1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2938" title="131006_DasNeueFrankfurt_1" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_DasNeueFrankfurt_1.jpg" alt="" width="540" height="590" /></a>Ejemplar de la revista Das Neue Frankfurt</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_DerSpiegel_May_1955.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2939" title="131006_DerSpiegel_May_1955" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_DerSpiegel_May_1955.jpg" alt="" width="440" height="613" /></a>Portada de la revista der Spiegel dedicada a Ernst May en Mayo de 1955.  De Nairobi a Altona. May, el planficador de ciudades</span><br />
 <br />
Nada mas llegar al poder, los socialdemócratas nombrarían al arquitecto Ernst May como <em>Stadtbauram</em> (Inspector Municipal de Obras Públicas) y <em>Dezernent für Bauwesen</em> (Jefe del Departamento de Desarrollo Urbano), una concentración inusual de poderes y responsabilidades técnicas que tendría una influencia decisiva en la expansión periférica de Frankfurt durante más de una década. Para lograr su objetivo -consistente en solucionar el problema de la escasez de vivienda- May supo organizar y rodearse de un extenso y muy eficiente equipo técnico. En él se incluirían numerosos ayudantes como Martin Elsässer a cargo de la supervisión de edificación, Max Boehm como planificador del desarrollo urbano y Max Bromme, responsable del diseño paisajístico. Junta a ellos, se integraría un equipo amplío de colaboradores y consultores externos, entre los que se encontraba el influyente arquitecto Walter Gropius de Dessau.</p>
<p style="text-align: justify;">El reforzado equipo de May abordaría rápidamente cuestiones diversas relacionadas con el urbanismo y la arquitectura, que incluían la investigación de vanguardia, a la búsqueda del establecimiento de criterios unificados de edificación residencial y también la coordinación en la planificación integral de la ciudad. Enel primer caso, tendrían como referencia los estudios para el <em>Existenz Minimum</em> desarrollados por Allen Klein, lo que daría lugar a las llamadas <em>Frankfurter Normen</em>, un código de edificación que estandarizaría numerosos aspectos de la construcción, la funcionalidad y la forma de la vivienda. Además, y como resultado del esfuerzo en la propuesta y ejecución de sucesivas urbanizaciones, acabarían también por conformar una visión integral de la expansión de la ciudad en el llamado <em>Flächeverteilungs Plan</em> (Plan de Distribución) de Frankfurt proyectado en 1928. Todo este esfuerzo se presentaría en el II Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) que se celebraría en la ciudad en 1929 bajo el lema de la Vivienda para el mínimo existencial (<em>Die Wohnung für das Existensminimum</em>).</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><em><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_CIAM2_ExistenzMin.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2940" title="131006_CIAM2_ExistenzMin" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_CIAM2_ExistenzMin.jpg" alt="" width="540" height="758" /></a>Existenzminimum</em>. Cartel de la exposición celebrada en Frankfurt en 1929 exponiendo los estudios realizados con motivo del II CIAM. Se toma como motivo la planta de la vivienda tipo de Römerstadt  </span></p>
<p style="text-align: justify;">En esa década, como resultado de todo ese inmenso esfuerzo realizado se construirían numerosas urbanizaciones de vivienda de baja densidad en la periferia de la ciudad que se encajarían en su correspondiente plan urbanístico de desarrollo. El plan hace un minucioso reconocimiento del territorio que circunda a la ciudad. Y como consecuencia de la existencia de una extensa superficie boscosa al sur (<em>Frankfurt Stadtwald</em>) -que se considera necesario preservar del desarrollo- la planificación ejecutada concentraría ese crecimiento residencial principalmente al norte de la ciudad consolidada, teniendo como marco de localización el valle del Nida, reservando las orillas del río Main al este y el oeste para desarrollos productivos de carácter más industrial. May propondría en el <em>Flächeverteilungs Plan</em> un conjunto de urbanizaciones-satélite o, en su denominación, ciudades-hijas que se definirían como grupos de bloques residenciales con amplios espacios libres y alineaciones de viviendas adosadas de baja altura con jardín asociado, conformados para garantizar un buen soleamiento y ventilación de los recintos interiores. En el caso de las alineaciones de viviendas de baja altura, el tipo edificatorio básico tendría un tamaño bastante pequeño en comparación a los estándares actuales. Se definirían siguiendo el criterio del espacio mínimo necesario y lograr albergar convenientemente a una familia de cuatro miembros en dos dormitorios junto a la habitación principal de estancia y los espacios auxiliares de baño y cocina.</p>
<p style="text-align: justify;"> En este planteamiento tendrían una referencia decisiva las ideas de los urbanistas británicos y sobre todo, del influyente libro de Ebenezer Howard publicado en 1902, <em>Garden cities for tomorrow</em> (Ciudades jardín para el futuro). Sin embargo, frente a la construcción de comunidades autosuficientes que preconizaba Howard, los arquitectos de Frankfurt propondrían urbanizaciones residenciales dispersas de menor tamaño apoyadas en algunos pequeños pueblos rurales preexistentes. En esos años, se construirían más de 25 de esos asentamientos de viviendas o <em>Siedlungen</em>. De entre 300 y 1200 viviendas. Entre ellos, destacan <em>Westhausen, Praunheim, Höhenblick, Lindebaum</em> y, sobre todo, <em>Römerstadt</em>; barrios que han sido un ejemplo para gran parte de la construcción de vivienda pública europea que se haría con posterioridad. En ese concepto de los arquitectos de Frankfurt, era esencial que la accesibilidad al trabajo y a las relaciones de consumo y ocio debieran quedar garantizadas complementariamente con la implantación de un eficiente sistema de transporte público basado en tranvías, los llamados <em>Strassenbahn</em>, que comunicarán las diferentes urbanizaciones con el centro y las otras partes de la ciudad ampliada.</p>
<p style="text-align: justify;">De todas las <em>Siedlungen</em> de Frankfurt, el conjunto de 1200 viviendas denominado Römerstadt, sería el esfuerzo más valorado posteriormente como consecuencia de la calidad de los espacios públicos comunes, la interesante composición diseñada para la adaptación topográfica y el tratamiento singular de protección de sus bordes en contacto con el río. La <em>Siedlung Römmerstadt</em>, fue una de las últimas propuestas proyectadas bajo responsabilidad de May y Boehm, que se acabaría en 1935, años después de la sustitución del equipo político y técnico que implementaría este esfuerzo en aquella ciudad. La ordenación urbanística de <em>Römmerstad</em> se apoya en un diseño extremadamente racional que se adapta al terreno y, sobre todo, en un estudio muy profundo sobre las condiciones hidrográficas del río Nida. Debido a ello la solución de proyecto tiene muy en cuenta las recurrentes crecidas en el nivel del agua del río para la disposición de las casas y su colocación tras muros barrera y espacios de protección.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: x-small;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Romerstadt_aerea.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2941" title="131006_Romerstadt_aerea" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Romerstadt_aerea.jpg" alt="" width="540" height="360" /></a>Vistas aéreas de la <em>Siedlung Römerstadt</em></span></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Frankfurt_Romerstadt_MAQT.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2942" title="131006_Frankfurt_Romerstadt_MAQT" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Frankfurt_Romerstadt_MAQT.jpg" alt="" width="630" height="411" /></a><br />
La composición del trazado urbano se estructura formando largas calles paralelas definidas por hileras de viviendas alineadas y enfrentadas que se ajustan a la disposición natural descendente de la topografía hacia el río. La urbanización se divide así en dos sectores claramente diferenciados por el trazado de una autovía perpendicular realizada posteriormente en terraplén superior, la actual <em>Rosa Louxembourg Strasse</em>. Esta división en dos grupos es consecuencia de las dos fases temporales en que se ejecutó su construcción.</p>
<p style="text-align: justify;">El primer sector realizado al este del conjunto adopta un trazado más curvilíneo en su adaptación a las condiciones topográficas del lugar. El grupo de calles gira hacia el norte para embocar perpendicularmente hacia <em>In der Römmerstadt,</em> la vía que conecta el nuevo enclave con el territorio<em>. </em>Las largas manzanas en arco se trocean<em> </em>para evitar alineaciones de más de 15 viviendas seguidas, introduciéndose así pasos peatonales perpendiculares que acaban en plazas semicirculares, que actúan como miradores sobre los jardines y huertos próximos a la curva del río. La imagen final desde la ribera del río hacia arriba es la de una fortificación baja con torreones espaciados regularmente.</p>
<p style="text-align: justify;">El segundo grupo más ortogonal se posiciona casi paralelo a la vía de acceso principal <em>In der Römertadt</em> y las hileras de viviendas de dos plantas se subdividen cada cierto tiempo para permitir integrar también pequeños espacios de encuentro a modo de plazas elevadas sobre el valle fluvial. Estos puntos sirven de escalonamiento en planta del desarrollo de las calles y se diseñan para evitar la monotonía de las largas líneas de casas. Aquellas hileras que se sitúan en posición inferior se protegen frente a las crecidas del río con una alta muralla que aterraza el terreno y da acceso mediante escalinatas a espacios ajardinados y de cultivo con alineaciones de árboles, situados en una posición en mayor contacto con la ribera del río.</p>
<p style="text-align: justify;">En su centro a lo largo de la Adriaanstrasse, se sitúan los dos edificios singulares diseñados por H.C. Rudloff, que serpentean en arco conteniendo apartamentos y servicios comerciales en su planta baja. Constituyen las piezas de arquitectura más destacadas de todo el conjunto y que expresan con énfasis en el diseño semicircular de sus extremos esa voluntad formal renovadora.</p>
<p style="text-align: justify;">La urbanización abarca una superficie de 47 hectáreas a lo largo de kilómetro y medio frente a la calle de acceso <em>Im der Romerstadt</em>. El conjunto tiene una baja densidad de viviendas, en torno a las 25 unidades por hectárea. Esta característica tiene que ver con la alta reserva de suelo necesaria para la defensa frente a las crecidas del agua.</p>
<p style="text-align: justify;">El patrón de cada una de las viviendas más habituales en <em>Römmerstadt</em> corresponde a una construcción en dos plantas que cuentan todas con jardín formal delantero y patio huerto ajardinado trasero formando largas filas de adosamiento. La distribución interior responde a los estudios de vivienda mínima realizados por el equipo de May, con una proporción superficial entre 12 y 15 m2 por usuario y que se adapta con precisión a las ideas e indicaciones extraidas del <em>Existenzminimum</em>. Las cocinas fueron proyectadas por la arquitecta austriaca Grete Schütte Lihotsky de la que tanto se reivindica hoy su papel desde sectores feministas. Esos reducidos recintos se estudiaron siguiendo las propuestas para la estandarización funcional de Frederick Taylor para lograr el espacio mínimo necesario.</p>
<p style="text-align: justify;">La escueta construcción de las viviendas fue altamente prefabricada y respondería formalmente a los criterios esencialistas de la llamada <em>Neue Sachlichkeit</em> (Nueva Objetividad). Un planteamiento estético que trata de despojar a la arquitectura de todos los aditamentos decorativos, dejando la edificación limpia de aditamentos decorativos, reducida a los espacios necesarios para un funcionamiento genérico: Esa tendencia artística genérica conduciría a una depuración sistemática de formas y volúmenes que se reducen así a un esquematismo abstracto de cubos y paralelepípedos.</p>
<p style="text-align: justify;">Todo el proceso productivo, aunque fue ampliamente liderado políticamente en sus inicios desde la municipalidad, finalmente fue realizado mediante la constitución de cooperativas específicas que tuvieron la responsabilidad directa en el control y seguimiento de las operaciones constructivas. Todo ello, sobre la base de tutela y apoyo financiero ejercido desde el propio municipio. Después de más de ochenta años, <em>Das Neue Frankfurt  </em>sigue sirviendo de ejemplo de autoorganización colectiva y de inspiración sobre como acometer las necesidades actuales en esta materia.</p>
<p>Más información:<br />
<em><a href="http://www.stylepark.com/en/news/a-lot-of-life-in-one-person/324630">Ernst May (1886-1970) New cities in three continents</a></em>. Deutsches Architecture Museum</p>
<p>Planos:</p>
<p>Diseño del <em>Flächeverteilungs Plan </em>con la localización de las 25 Sielungen realizadas (en rojo el emplazamiento al norte de la Siedlung Römerstadt)</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_May_Romerstadt_EMP_630.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2944" title="130910_May_Romerstadt_EMP_630" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_May_Romerstadt_EMP_630.jpg" alt="" width="630" height="248" /></a>Ordenación general del conjunto en la actualidad</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_May_Romerstdat_PLN_630.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2946" title="130910_May_Romerstdat_PLN_630" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/130910_May_Romerstdat_PLN_630.jpg" alt="" width="630" height="862" /></a>Planta de la vivienda tipo</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_MargaretteSchutzLihotsky_FrankfurtKuche_03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2945" title="131006_MargaretteSchutzLihotsky_FrankfurtKuche_03" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_MargaretteSchutzLihotsky_FrankfurtKuche_03.jpg" alt="" width="540" height="720" /></a>Módulo de cocina experimental similar a los proyectados para la Siedlungen Römerstadt por Grete Schütte Lihotsky</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_PaulWolf_Rommerstadt_Str_1930.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2948" title="C_27586" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_PaulWolf_Rommerstadt_Str_1930.jpg" alt="" width="540" height="404" /></a>Fotos de la época que muestran  los espacios urbanos representativos. Fotos: Paul Wolf</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Rommerstadt_Str_1929.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2949" title="131006_Rommerstadt_Str_1929" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Rommerstadt_Str_1929.jpg" alt="" width="630" height="397" /></a> <br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Rommerstadt_Str_1930.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2952" title="131006_Rommerstadt_Str_1930" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Rommerstadt_Str_1930.jpg" alt="" width="630" height="316" /></a></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_May_AdriaanStr.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2950" title="131006_May_AdriaanStr" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_May_AdriaanStr.jpg" alt="" width="630" height="328" /></a>Uno de los dos bloques curvos situados en la Adriaanstrasse. H.C. Rudloff</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Flickr_Spiegel_Rommerstadt_Haus.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2951" title="131006_Flickr_Spiegel_Rommerstadt_Haus" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2013/10/131006_Flickr_Spiegel_Rommerstadt_Haus.jpg" alt="" width="630" height="473" /></a>Murallas de protección frente a las crecidas del río Nida en la actualidad</p>
<p>Emplazamiento:</p>
<div style="text-align: center;"><iframe src="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=50.152871,8.63564&amp;spn=0.010724,0.026994&amp;z=15&amp;output=embed" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="630" height="390"></iframe><br />
<small><a style="color: #0000ff; text-align: left;" href="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=50.152871,8.63564&amp;spn=0.010724,0.026994&amp;z=15&amp;source=embed">Ver mapa más grande</a></small></div>
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		<title>Ciudad Puerto de Hamburgo</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Nov 2012 19:14:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Europeos]]></category>
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		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>

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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Kees Christiaanse y KCAP Architects &#38; Planners Hamburg Hafen City. Hamburgo, Alemania. 1999 Este nuevo barrio central de la ciudad de Hamburgo es el resultado del esfuerzo conjunto de múltiples actores económicos y sociales para la reactivación de una parte abandonada de su puerto. Un proceso de intensa renovación urbanística que tiene ya [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Kees Christiaanse y KCAP Architects &amp; Planners<br />
Hamburg Hafen City. Hamburgo, Alemania. 1999<br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_hafencity_Waterfront.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1520" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_hafencity_Waterfront.jpg" alt="" width="630" height="413" /></a><br />
Este nuevo barrio central de la ciudad de Hamburgo es el resultado del esfuerzo conjunto de múltiples actores económicos y sociales para la reactivación de una parte abandonada de su puerto. Un proceso de intensa renovación urbanística que tiene ya una trayectoria superior a una década y va a durar al menos otros 15 años más.</p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-1519"></span>Con la caída del muro de Berlín se abriría un nuevo espacio de oportunidades para las ciudades alemanas, en especial aquellas que se referían a la estimulación de las conexiones y el comercio con el norte y este de Europa. Considerando la posición estratégica de Hamburgo, los dirigentes de la ciudad se propusieron aprovechar algunos espacios vacíos centrales de su gran puerto como enclave catalizador para la transformación del conjunto del área metropolitana hacia un nodo económico relevante dentro de un continente en proceso de cohesión y desarrollo.<br />
La estrategia de renovación urbanística planteada allí es hoy un modelo para el resto del mundo si se consideran los resultados ya visibles. Para ello, la permanente búsqueda de una excelencia urbana global, paisajística y arquitectónica, han sido factores esenciales para el éxito y consolidación de esa apuesta.<br />
En primer lugar, se establecería un organismo público, el GHS MbH (Gesellschaft für Hafen und Standortentwicklung), cuyo objetivo sería la gestión global de la operación liderado por expertos en varias disciplinas, economía inmobiliaria, sociología, diseño urbano, etc. Un ente de carácter empresarial con plena autonomía económica y de decisión que permitiera acometer ágilmente la transformación buscada. La primera y principal iniciativa del GSH sería la convocatoria en 1999 de un concurso internacional para la realización de un Plan Maestro de Ordenación Urbana para un ámbito de 200 Hectáreas y 6000 residentes. El encargo de este Masterplan sería adjudicado al equipo ganador del concurso, formado por las consultoras KCAP holandesa y ASTOC alemana. La propuesta urbanística definitiva sería aprobada por el senado de Hamburgo el año 2000, iniciándose así el proceso de renovación de la zona<br />
Los conceptos fundamentales que plantearían los consultores urbanísticos se enmarcarían en la conservación de las construcciones relevantes y la introducción de arquitecturas contemporáneas para la creación de un área que contuviera una alta mezcla de usos urbanos. También intentaría conseguir la mayor mezcla de formas, tipos de edificios y arquitecturas que evitaran la monotonía típica de los ámbitos de diseño unificado. La idea era lograr transformar este sector abandonado en un vibrante espacio emblemático en el que convivieran espacios de negocio, con ofertas culturales y comerciales sobre una base de grandes superficies residenciales para familias y personas de todo el espectro social.<br />
Al cabo de una década, la Hafen City de Hamburgo se ha convertido en un modelo para la transformación de las zonas centrales de las antiguas ciudades europeas. Una idea de urbanidad que contempla una alta proporción de espacios libres en contacto con el agua, con paseos junto a la costa, parques y plazas integradas dentro de las distintas secciones o vecindades en las que se ha dividido el conjunto.<br />
Según su inspirador técnico, Kees Christiansee, las ventajas de combinar espacios para la vivienda con los destinados al trabajo, consumo, recreo y descanso mejora notablemente las posibilidades de éxito de una propuesta urbanística contemporánea. La búsqueda de la excelencia de diseño se ha logrado mediante la exploración abierta de ideas. Para ello, se ha recurrido a la invitación de numerosos equipos de arquitectura y consultoras de ingeniería locales e internacionales a participar en concursos de proyecto, mediante cualificación previa.<br />
La constante mejora de la idea urbana inicial y su gran calidad urbanística ha permitido así lograr atraer a grandes empresas y marcas multinacionales que han establecido aquí sus sedes. Como la incorporación de las oficinas centrales para Alemania de Unilever a través de un proyecto desarrollado por el equipo de Benisch Architekten o la integración del grupo editorial Spiegel mediante otro edificio realizado por Henning Larsen Architects. La oficina local de Gerkan, Marg und Partner ganaría también el concurso para la definición del espacio urbano en el sector de Brooktorkai que incluye el edificio Marco Polo dedicado a apartamentos de lujo y certificado con el máximo estándar de construcción ecológica. La arquitecta catalana Beth Galí también ha participado en el diseño de algunos espacios urbanos como el ámbito cercano al puente Busan. Un gran elenco de numerosos arquitectos de reconocido prestigio internacional ha participado en la formalización de esta nueva zona de la ciudad de Hamburgo.<br />
La protección de los viejos almacenes portuarios y otras estructuras existentes, darían pie a la incorporación de ideas revolucionarias y transformaciones muy potentes. Como la que propondrían los arquitectos suizos Herzog &amp; De Meuron para la nueva Filarmonía del Elba. Una construcción espectacular que se superpone sobre el viejo edificio existente del Kaispecher, reservado para el nuevo Museo de Historia Marítima Internacional, un hotel de 5 estrellas y 60 apartamentos de lujo. Todo un complejo que ha pasado a transformarse en el monumento más icónico de toda la zona.<br />
Hafen City ha integrado también a la investigación y al tercer sector con la generación de espacio universitario en la denominada Universidad Logística Kühne y la integración de las oficinas principales de Greenpeace para el Báltico<br />
Una de las ideas más interesantes aquí aportadas es la que supone la constante evaluación de la planificación y los resultados construidos desde diversas perspectivas. Por ejemplo, el GSH promueve constantemente estudios sociológicos entre los residentes y usuarios para calibrar el éxito de los espacios públicos generados desde el punto de vista social. Según Christiansee, es importantísimo contar con una metodología de trabajo que permita la evaluación constante del Masterplan básico para el éxito o fracaso de este tipo de intervenciones. Frente a los esquemas rígidos y burocratizados, se ha instaurado aquí un sistema que permite la constante revisión, adaptación y transformación de lo previsto inicialmente para lograr un ajuste entre la estructura organizativa básica y la libertad de acción del conjunto de participantes en la iniciativa.</p>
<p style="text-align: justify;">Más información:<br />
<a href="http://www.hafencity.com/de/startseite.html">Hamburg Hafen City</a>. Página Oficial de la corporación promotora<br />
<a href="http://www.kcap.eu/en/projects/v/hafencity/150">Datos del Masterplan</a>. KCAP Architects&amp;Planners<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=gzKexgaEwWM&amp;feature=player_embedded">Hamburgo, capital ecológica</a>. Video reportaje de la Deutsche Welle</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_HafencityAerea.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1521" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_HafencityAerea.jpg" alt="" width="750" height="424" /></a><span style="font-size: x-small;">Vista aérea del conjunto de Hafen City en el contexto del área metroplitana de Hamburgo</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_Tinelli_Elbphilharmonie.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1523" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_Tinelli_Elbphilharmonie.jpg" alt="" width="630" height="722" /></a><span style="font-size: x-small;">Edificio de la Filarmonica del Elba. Herzog&amp;DeMeuron, Arquitectos. Foto: Tinelli</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_Hafencity_Baile.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1524" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_KCAP_Hafencity_Baile.jpg" alt="" width="630" height="402" /></a> <br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_ThomasPanzau-MarcoPolo-hamburg_03.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1525" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121110_ThomasPanzau-MarcoPolo-hamburg_03.jpg" alt="" width="630" height="476" /></a><span style="font-size: x-small;">Sede de la empresa Unilever y torre Marco Polo. Gerkan, Marg und Partner Arquitectos. Foto: Thomas Panzau </span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/120317-Flickr-LucasGrey-HafenCityS.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1526" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/120317-Flickr-LucasGrey-HafenCityS.jpg" alt="" width="630" height="410" /></a><span style="font-size: x-small;">Marco Polo Terrasen. Zona central del nuevo barrio Hafen City. Foto: Lucas Grey, Flickr 2010</span></p>
<p><iframe src="http://player.vimeo.com/video/12259139?badge=0&amp;color=ffffff" frameborder="0" width="630" height="354"></iframe></p>
<p><a href="http://vimeo.com/12259139">Die Elbphilharmonie – eine Vision wird Wirklichkeit</a> from <a href="http://vimeo.com/elbphilharmonie">Elbphilharmonie Hamburg</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<p>Planos:<br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/071020-HafenCity-Erschliessunglplannung.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1522" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/071020-HafenCity-Erschliessunglplannung.jpg" alt="" width="630" height="401" /></a><span style="font-size: x-small;">Estado de ejecución de la urbanización y edificación en 2008</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/071020-HafenCity-Masterplan-Vista·3Ds.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1527" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/071020-HafenCity-Masterplan-Vista·3Ds.jpg" alt="" width="630" height="446" /></a><span style="font-size: x-small;">Imagen tridimensional del Hafen City Master Plan. KCAP, Rotterdam, 2001</span></p>
<p style="text-align: center;">Localización:</p>
<p><iframe src="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=53.542883,9.993739&amp;spn=0.012751,0.027037&amp;z=15&amp;output=embed" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="630" height="500"></iframe><br />
<small><a style="color: #0000ff; text-align: left;" href="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;t=k&amp;ll=53.542883,9.993739&amp;spn=0.012751,0.027037&amp;z=15&amp;source=embed">Ver mapa más grande</a></small></p>
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<p><iframe style="width: 120px; height: 240px;" src="http://rcm-es.amazon.es/e/cm?t=cppcondeplapa-21&amp;o=30&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=9056624474&amp;ref=qf_sp_asin_til&amp;fc1=000000&amp;IS2=1&amp;lt1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=B8C1B8&amp;f=ifr" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="320" height="240"></iframe></p>
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		<title>Arcosanti</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Nov 2012 09:49:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Norte America]]></category>
		<category><![CDATA[Norteamericanos]]></category>
		<category><![CDATA[URBANISMO]]></category>
		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>
		<category><![CDATA[Soleri]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>
		<category><![CDATA[Utopia]]></category>

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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Paolo Soleri Phoenix, Arizona. Estados Unidos, 1972Vista de Arcosanti al atardecer. Fto: Alfonso Elia, ArchDaily</p> <p style="text-align: justify;">Durante casi medio siglo, Arcosanti ha sido un esfuerzo orientado a construir una utopía ambientalmente sostenible en el desierto de Arizona, en el sur de los Estados Unidos. Una idea del arquitecto italiano Paolo Soleri que [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Paolo Soleri<br />
Phoenix, Arizona. Estados Unidos, 1972<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_AlfonsoElia_Arcosanti.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1466" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_AlfonsoElia_Arcosanti.jpg" alt="" width="630" height="405" /></a><span style="font-size: x-small;">Vista de Arcosanti al atardecer. Fto: Alfonso Elia, ArchDaily</span></p>
<p style="text-align: justify;">Durante casi medio siglo, Arcosanti ha sido un esfuerzo orientado a construir una utopía ambientalmente sostenible en el desierto de Arizona, en el sur de los Estados Unidos. Una idea del arquitecto italiano Paolo Soleri que intentaría generar un laboratorio para el diseño, la sostenibilidad y la comunicación social.</p>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-1465"></span>Más que un proyecto preconcebido, esta agregación de edificios y espacios ha servido para la experimentación, la aplicación de técnicas revolucionarias y la difusión de nuevas formas de relación entre las personas. Todo ello, relacionado con el movimiento ecologista, en palabras de su máximo inspirador.<br />
Según Soleri, se trata de experimentar la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Arcolog%C3%ADa">Arcología</a>, una disciplina a medio camino entre la arquitectura y la ecología. Este planteamiento se basaría en la cooperación y el voluntariado de sus participantes, el mínimo uso e intercambio de recursos económicos con el mercado, el contacto directo con el medio natural (en el caso de Arcosanti, sería el propio desierto), la producción agrícola autosuficiente y el empleo de la mayor cantidad de materiales locales. La visión utopista del concepto de la Arcología incidiría en la necesidad de lograr comunidades independientes y totalmente autónomas que contengan todos los elementos y funciones necesarias para la vida humana. De acuerdo a la Arcología de Soleri, estas comunidades autosuficientes deberían contemplar tanto espacios para la residencia como centros educativos, de recreo y esparcimiento, recintos para el trabajo artesanal y superficies para el desarrollo de una actividad agrícola local.<br />
Para Soleri, la artesanía y sobre todo la agricultura, representan la base real de la economía. Al respecto señala que <em>el hombre desde sus orígenes construidos más primitivos ha reorganizado la ecología, ha transformado los continentes trabajando la agricultura a una escala casi cósmica.<br />
</em>La construcción de esta pequeña ciudad autogestionada comenzaría a partir de 1970, habiéndose construido una docena de estructuras hasta la fecha. Su población oscila entre las 50 y 150 personas aunque el difícil objetivo final de Soleri es atraer 5 millares. Actualmente, ocupa una superficie inferior a 10 hectáreas, inscrita en un entorno asociado superior a las 1.600.<br />
Las arquitecturas ejecutadas presentan algunas formalizaciones peculiares. Estas obras se han utilizado para experimentar las ideas de Soleri y sus acólitos. También la aplicación de todo tipo de materiales y soluciones constructivas poco ortodoxas. Es el caso de los cerramientos en paneles de hormigón mezclado con limo de la zona, bóvedas recubiertas de bronce, etc.<br />
Con los años, <a href="http://arqueologiadelfuturo.blogspot.com.es/2009/04/arcosanti-1970-paolo-soleri.html">Arcosanti </a>ha pasado a funcionar como un centro educativo relacionado con las propias teorías que allí se desarrollan y, finalmente, se ha convertido en una de las principales atracciones turísticas de la zona. En sí misma, esta pequeña comunidad representa las ideas alternativas ligadas al movimiento hippy americano de los años 70 del siglo XX. Unos planteamientos que coinciden con la necesidad actual de establecer un sistema económico alternativo, basado en la autosuficiencia y la superación del consumo masivo de recursos.<br />
Hoy, Arcosanti es un anacronismo que se basa en unos ideales periclitados pero razonables. Su planteamiento original segregador y aislado de las realidades urbanas realmente existentes han ido convirtiendo este esfuerzo en una interesante y estimulante caricatura territorial de otras realidades posibles.</p>
<p>Más información:<br />
<a href="http://arqueologiadelfuturo.blogspot.com.es/2009/04/arcosanti-1970-paolo-soleri.html">El proyecto Arcosanti</a>. Blog Arquelología del futuro<br />
<a href="http://www.archdaily.com/159763/paolo-soleris-arcosanti-the-city-in-the-image-of-man/">Imágenes y planos de la ciudad de Arcosanti</a>. ArchDaily<br />
<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Arcolog%C3%ADa">Sobre la Arcología, la teoría de Paolo Soleri</a>. Wikipedia<br />
<a href="http://www.arcosanti.org/">Fundación Arcosanti</a>. Página Oficial<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=0iRd41gvhaw">Video sobre una Arcología para 250.000 habs</a>. Paolo Soleri<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=wWObtRn_-fo&amp;feature=related">Paolo Soleri en su casa cúpula</a>. Arcosanti</p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_KenHowie_Arcosanti.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1467" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_KenHowie_Arcosanti.jpg" alt="" width="630" height="222" /></a><br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti_Plaza.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1468" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti_Plaza.jpg" alt="" width="630" height="440" /></a><span style="font-size: x-small;">Arco iris sobre la plaza central de la ciudad de Arcosanti. Foto: Fundación Arcosanti</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102-Wikipedia_ArcosantiTower.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1469" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102-Wikipedia_ArcosantiTower.jpg" alt="" width="630" height="447" /></a><span style="font-size: x-small;">Residencia y centro de visitantes de la ciudad. Foto Cody R. Wikipedia<br />
 </span><br />
<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ValerioGaleone_Arcosanti.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1470" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ValerioGaleone_Arcosanti.jpg" alt="" width="630" height="630" /></a><span style="font-size: x-small;">Centro de encuentros de la ciudad. Foto: Valerio Galeone.</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_JonGoodbun_Arcosanti_Soleri.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1471" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_JonGoodbun_Arcosanti_Soleri.jpg" alt="" width="630" height="620" /></a><span style="font-size: x-small;">El arquitecto Paolo Soleri, cultivando hortalizas en su invernadero. Foto: John Goodburn, 2010</span></p>
<p>Planos:<a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti_Plan.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1472" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti_Plan.jpg" alt="" width="630" height="482" /></a><span style="font-size: x-small;">Planta general de la ordenación de la ciudad</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcology_Secc.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1473" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcology_Secc.jpg" alt="" width="630" height="350" /></a><span style="font-size: x-small;">Esquema de funcionamiento climático. Sección de una Arcología para 5000 habitantes. Paolo Soleri</span></p>
<p><a href="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti5000_Secc.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1474" title="" src="http://arquiscopio.com/archivo/wp-content/uploads/2012/11/121102_ArchDaily_Arcosanti5000_Secc.jpg" alt="" width="630" height="435" /></a><span style="font-size: x-small;">Diseño para una Arcología de 5000 habitantes. Paolo Soleri</span>.</p>
<p style="text-align: left;">Localización:</p>
<p><iframe src="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;ll=34.342532,-112.100555&amp;spn=0.003295,0.005638&amp;t=k&amp;z=18&amp;vpsrc=6&amp;output=embed" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="630" height="519"></iframe><br />
<small><a style="color: #0000ff; text-align: left;" href="https://maps.google.es/maps?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;ll=34.342532,-112.100555&amp;spn=0.003295,0.005638&amp;t=k&amp;z=18&amp;vpsrc=6&amp;source=embed">Ver mapa más grande</a></small></p>
<p>Libros:<br />
<iframe style="width: 120px; height: 240px;" src="http://rcm-es.amazon.es/e/cm?t=cppcondeplapa-21&amp;o=30&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=0966808606&amp;ref=qf_sp_asin_til&amp;fc1=000000&amp;IS2=1&amp;lt1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=B8C1B8&amp;f=ifr" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" width="320" height="240"></iframe></p>
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		<title>Plan Maestro de la EUR 42</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Jul 2012 09:49:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Europeos]]></category>
		<category><![CDATA[URBANISMO]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>
		<category><![CDATA[Piacentini]]></category>

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		<description><![CDATA[ Fachada del palazzo della Civiltá Italiana en el eje transversal principal de la EUR 42. Arquitectos, Guerrini, Bruno y Romano. Foto: Peng, Flickr PLAN MAESTRO DE LA EUR 42</p> Complejo para la Exposición Universal de Roma Marcello Piacentini Roma, Italia. 1939 El complejo realizado para albergar la Exposición Universal de Roma (a celebrar el [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-kbCvgeGQL60/UBOzG0EmCQI/AAAAAAAAAbg/om45BAlwJiU/s1600/120727-Flickr_peng_PalazzoCiviltaS.jpg"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-kbCvgeGQL60/UBOzG0EmCQI/AAAAAAAAAbg/om45BAlwJiU/s640/120727-Flickr_peng_PalazzoCiviltaS.jpg" alt="" width="634" height="640" border="0" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Fachada del palazzo della Civiltá Italiana en el eje transversal principal de la EUR 42. Arquitectos, Guerrini, Bruno y Romano.  Foto: Peng, Flickr</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span id="more-10"></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;"><strong>PLAN MAESTRO DE LA EUR 42</strong></span></p>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Complejo para la Exposición Universal de Roma</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Marcello Piacentini</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-family: Arial;">Roma, Italia. 1939</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El complejo realizado para albergar la Exposición Universal de Roma (a celebrar el año 1942 y conocido por ello con el acrónimo EUR 42) es un exponente fundamental para entender las ideas estéticas que el régimen fascista de Benito Mussolini quiso imponer en relación al urbanismo.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La EUR 42 se proyectó ubicada al sur de la ciudad en dirección a la costa, para lo que se establecería una infraestructura de comunicación directa con el centro de Roma en torno al Coliseo y con Ostia junto al mar, en su otro extremo. Sería mediante la llamada Vía Imperiale o de Cristoforo Colombo que impondría su traza más allá sobre los Foros de la antigua <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Urbs</em> sin ninguna consideración a su carácter patrimonial. Un eje de comunicación monumental, puntuado por alineaciones de árboles (los característicos Pinos Parasol que son nativos del Lazio) en todo su recorrido, que enlazaría el nuevo espacio urbano con el centro de la metrópoli existente y que solo se realizaría parcialmente.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El estado fascista convocaría a los arquitectos más significados y brillantes de la época para la ejecución de esta nueva parte de la ciudad. La definición urbanística y algunos de los edificios importantes serían responsabilidad del equipo dirigido por Marcello Piacentini que estaría integrado por gentes tan relevantes para la Urbanística Italiana del siglo XX como Giorgio Piccinato, Giuseppe Pagano, Sergio Muratori, etc. La concepción planificada de este espacio urbano de carácter fuertemente propagandístico se basaría en la definición de grandes axialidades viarias ajardinadas que generaban potentes perspectivas focales en sus extremos. La edificación básica se plantearía sobre una malla reticular ordenada de manzanas rectangulares con una gran regularidad geométrica y que sería atravesada centralmente de una manera jerarquizada y preponderante por la Vía Imperiale a la manera de <em style="mso-bidi-font-style: normal;">Cardo</em> contemporáneo. El agua tendría también un papel relevante en la configuración del área con un gran lago en uno de sus extremos rematado con un inmenso arco monumental que nunca llegaría a construirse. </span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los edificios más representativos se harían dentro de la línea del Razionalismo italiano, cuyos patrones formales responderían a los presupuestos estéticos que impuso Piacentini. Este estilo racional se derivaba de una forma de simplificación de los elementos del clasicismo, cuyos ordenes y recursos figurativos han estado presentes de una manera recurrente a lo largo de la historia de ese país. Las obras más notables son los denominados Palazzos del la Civiltá Italiana de Guerrini, Bruno y Romano; di Congressi de Adalberto Libera de 1940; el Archivio Centrale dello Stato de Renzi, Figini y Pollini y el conjunto de volúmenes terciarios que compondrían la parte central de la composición en torno a la gran plaza del obelisco conmemorativo de Marconi.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La entrada en guerra de Italia, como aliada de Alemania formando parte del Eje en 1940, paralizaría las actuaciones quedando gran parte del conjunto inconcluso. En 1953, apenas se había acabado de definir el eje central de la gran urbanización prevista y se había logrado construir el pequeño grupo de edificios anteriores, al que se añadiría tres años después el formidable Palazzo dello Sport de uno de los grandes genios de las estructuras en hormigón del siglo XX, Pier Luigi Nervi. También se incorporaría luego el Museo della Civiltá Romana, inaugurado en 1955, de los arquitectos Aschieri, Bernardini, Pascoletti y Peresutti. Éste último cuenta con una interesante maqueta que refleja la forma y los monumentos de la ciudad en la época imperial.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Más allá de las connotaciones políticas el plan para la EUR 42 generaría un ámbito urbano de una gran calidad que hoy es uno de los lugares mejor urbanizados de la Ciudad Eterna.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Referencias:</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/EUR,_Rome"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Descripción de la EUR 42</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">. Wikipedia</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.romeartlover.it/Eur.html"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Una nueva Roma del siglo XX</span></a><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">. <span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US">A Rome Art lover’s</span></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=KLlXV7enwOc"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Exposición conmemorativa de Marcello Piacentini</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=dC4kNmRbtsw&amp;feature=related"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Documental promocional del Fascio en el que se muestra las obras de la Exposición</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=_gCraYa2oSI&amp;feature=related"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Video institucional descriptivo del barrio en la actualidad</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </div>
</div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-HLNOYKe4178/UBOyY425QZI/AAAAAAAAAbI/N1EXkMl_1D0/s1600/120704-EUR42_MaquetaS.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-HLNOYKe4178/UBOyY425QZI/AAAAAAAAAbI/N1EXkMl_1D0/s640/120704-EUR42_MaquetaS.jpg" alt="" width="526" height="640" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"> <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Vista parcial de la maqueta del proyecto en la que se muestra el gran arco monumental.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://3.bp.blogspot.com/-23XVEQuPiBI/UBOy_zX7L0I/AAAAAAAAAbQ/XzUMecRW_QI/s1600/120704-EUR42_PlanoS.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/-23XVEQuPiBI/UBOy_zX7L0I/AAAAAAAAAbQ/XzUMecRW_QI/s400/120704-EUR42_PlanoS.jpg" alt="" width="348" height="400" border="0" /></span></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"> Plano general de la ordenación prevista para albergar la Exposición Universal Roma 1942</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-toiwmEyJJL0/UBOzCyZbt_I/AAAAAAAAAbY/Ax1A6bYTjdk/s1600/120727_Wikipedia_Eur1953S.jpg"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-toiwmEyJJL0/UBOzCyZbt_I/AAAAAAAAAbY/Ax1A6bYTjdk/s640/120727_Wikipedia_Eur1953S.jpg" alt="" width="640" height="392" border="0" /></span></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">El estado de ejecución de la urbanización y la edificación de EUR 42 diez años despues en 1953. Imagen: Wikipedia</span></div>
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		<title>Urbanización Sea Ranch</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Jul 2012 09:54:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Norte America]]></category>
		<category><![CDATA[Norteamericanos]]></category>
		<category><![CDATA[PAISAJISMO]]></category>
		<category><![CDATA[URBANISMO]]></category>
		<category><![CDATA[Halprin]]></category>
		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>

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		<description><![CDATA[ Vista aérea de la costa del condado de Sonoma en la zona de Sea Ranch. Del blog de Stepien y Barno <p>URBANIZACION SEA RANCH</p> Lawrence Halprin, y MLTW Architects Sonoma. California, USA. 1967 La urbanización Sea Ranch es un interesante esfuerzo de diseño urbanístico que se centraría en lograr una inserción edificada de alta [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-JkmVWxU_Znw/UAvHHequD9I/AAAAAAAAAYw/KcZkt-nzwvY/s1600/120719_StepienBarno-SeaRanch_air.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-JkmVWxU_Znw/UAvHHequD9I/AAAAAAAAAYw/KcZkt-nzwvY/s640/120719_StepienBarno-SeaRanch_air.jpg" alt="" width="638" height="640" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Vista aérea de la costa del condado de Sonoma en la zona de Sea Ranch. Del <a href="http://www.stepienybarno.es/blog/2009/11/20/the-sea-ranch-por-gorka-ugarte/">blog de Stepien y Barno</a></span></div>
<p><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">URBANIZACIO</span></strong><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">N SEA RANCH</span></strong></p>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><span style="font-family: Arial;">Lawrence Halprin, y MLTW Architects</span></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial;">Sonoma. <span style="mso-bidi-font-family: Arial;">California, USA. 1967</span></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">La urbanización Sea Ranch es un interesante esfuerzo de diseño urbanístico que se centraría en lograr una inserción edificada de alta densidad desde el máximo respeto a los elementos paisajísticos preexistentes.</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Halprin estudiaría con intensidad las condiciones naturales del lugar para lograr la mejor adaptación de la propuesta de urbanización al lugar concreto. La propuesta se basaría en el objetivo altamente ecológico de realizar la planificación del sitio desde la consideración radical del valor previo del paisaje y sus principales características geomorfológicas, climáticas, hidrográficas, botánicas, etc.</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Esta zona del condado de Sonoma, al norte de San Francisco, es un espacio costero agreste caracterizado por cuencas visuales de praderas herbáceas, delimitadas en su borde superior por restos de forestales, que descienden, una topografía suave hacia el mar, el constante oleaje sobre pequeños acantilados de borde y la fuerte incidencia del viento.</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">En Sea Ranch, la plantación y refuerzo de algunas masas arboladas perpendiculares a la costa serviría para dividir la zona en recintos diversos que incrementarían su potente carácter escenográfico. Sus autores proyectarían la disposición de los bloques de edificios de viviendas junto a esas crestas arboladas buscando su enmascaramiento visual y la protección frente al viento. En las primeras edificaciones proyectadas por arquitectos como MTLW, el uso masivo de la madera en la construcción, a la manera tradicional del oeste americano, y la compleja y rica articulación de los volúmenes para adaptarse al viento y las perspectivas darían lugar a un territorio altamente sofisticado y de una alta calidad espacial.</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">Aquel esfuerzo heterodoxo en la integración de arquitectura y paisaje <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>han hecho a esta urbanización un ejemplo preclaro del mejor diseño paisajístico realizado en Norteamericana durante la segunda mitad del siglo XX.</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </div>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-family: Arial;"> </span></p>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Referencias:</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.stepienybarno.es/blog/2009/11/20/the-sea-ranch-por-gorka-ugarte/">Sobre Sea Ranch</a>. Gorka Ugarte en el blog de Stepien y Barno</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="mso-ansi-language: EN-US;" lang="EN-US"><a href="http://travel.nytimes.com/2008/12/14/travel/14SeaRanch.html?pagewanted=all">Utopia by the sea</a>. New York Times</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lawrence_Halprin">Lawrence Halprin</a> en Wikipedia</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://searanchcm.blogspot.com.es/">Introducción conceptual al proyecto del Condominio I </a>proyectado por el equipo de Charles Moore</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=HJkd8vCFAwE&amp;feature=related">Una casa en Sea Ranch</a>. Video en YouTube</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://vimeo.com/10428201">Un paseo de sensaciones por Sea Ranch</a>. Vimeo</div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-COFoYMIWdxs/UAvHLI_AtCI/AAAAAAAAAY4/IOYfBI4gKZM/s1600/120719_Halprin-SeaRanch_SiteAnalisis.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-COFoYMIWdxs/UAvHLI_AtCI/AAAAAAAAAY4/IOYfBI4gKZM/s640/120719_Halprin-SeaRanch_SiteAnalisis.jpg" alt="" width="640" height="228" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Valoración paisajística para la ordenación del espacio territorial de Sea Ranch.Lawrence Halprin</span></div>
<div style="text-align: center;"> </div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://1.bp.blogspot.com/-WYmRSupJxXI/UAvHOjP7lmI/AAAAAAAAAZA/-o7XTwT3FIg/s1600/120721-MLTW_SeaRanch_Emplazamiento.jpg"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-WYmRSupJxXI/UAvHOjP7lmI/AAAAAAAAAZA/-o7XTwT3FIg/s640/120721-MLTW_SeaRanch_Emplazamiento.jpg" alt="" width="640" height="310" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"> Propuesta tentativa de distribución de edificaciones en la costa. MLTW Architects.</span></div>
<div style="clear: both; text-align: center;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://2.bp.blogspot.com/-UmLN4YhH2PE/UAvHTcoB_YI/AAAAAAAAAZI/u0Qg4bMxWt8/s1600/120722-Flickr_KarolinaBuchner_Condominium1S.jpg"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-UmLN4YhH2PE/UAvHTcoB_YI/AAAAAAAAAZI/u0Qg4bMxWt8/s640/120722-Flickr_KarolinaBuchner_Condominium1S.jpg" alt="" width="640" height="376" border="0" /></a></div>
<div style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Vista del Condominio I de lo arquitectos MLTW en su emplazamiento</span></div>
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		<title>Masterplan de Borneo Sporenburg</title>
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		<pubDate>Sun, 27 May 2012 07:09:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Federico García Barba</dc:creator>
				<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Europeos]]></category>
		<category><![CDATA[URBANISMO]]></category>
		<category><![CDATA[Geuze]]></category>
		<category><![CDATA[Holanda]]></category>
		<category><![CDATA[MasterPlan]]></category>
		<category><![CDATA[WEST8]]></category>

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		<description><![CDATA[ Maqueta de la propuesta de ordenación general del área <p> PLAN DE REFORMA DE LOS MUELLES BORNEO Y SPORENBURG <p>Adriaan Geuze y West8 Viejo Puerto Urbano Ámsterdam. Holanda, 1996 El equipo del paisajista holandés Adriaan Geuze ganaría un concurso para el diseño de una parte en desuso del puerto de Amsterdam. La propuesta se [Mas información]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-u_-NBbZsWKg/T8HSJ84Ca3I/AAAAAAAAAJw/yVdYE8m6rEw/s1600/070904-West8-BorneoSporenburgS.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="506" qba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-u_-NBbZsWKg/T8HSJ84Ca3I/AAAAAAAAAJw/yVdYE8m6rEw/s640/070904-West8-BorneoSporenburgS.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;">Maqueta de la propuesta de ordenación general del área</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"></div>
<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">PLAN DE REFORMA DE LOS MUELLES BORNEO Y SPORENBURG</span></strong></div>
<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Adriaan Geuze y West8</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Viejo Puerto Urbano</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; mso-bidi-font-family: Arial;">Ámsterdam. Holanda, 1996</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">El equipo del paisajista holandés Adriaan Geuze ganaría un concurso para el diseño de una parte en desuso del puerto de Amsterdam. La propuesta se concretaría en un Master Plan que propondría la ocupación residencial de la superficie longitudinal de los dos muelles implicados.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">La ordenación definiría una trama de manzanas delimitadas por el agua y las vías de acceso que se estructurarían con viviendas adosadas de baja altura. Al conjunto se agregarían algunos edificios de mayor altura orientados a según las trazas e hitos más significativos de la ciudad. El barrio ha sido un éxito por su proximidad relativa al centro de la ciudad y la relativa calidad de las arquitecturas desarrolladas. </span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">En la propuesta habría que destacar el equilibrio entre la densidad de ocupación y la oferta de suficientes dotaciones públicas, junto a una alta calidad del espacio urbano generado.</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">Referencias:</span></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://urbantheorywest8amsterdam.blogspot.com.es/"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Imágenes del lugar y planos de la propuesta</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://www.west8.nl/projects/borneo_sporenburg/"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Presentación del Master Plan en la página de West8</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://islasterritorio.blogspot.com.es/2007/09/en-nuestros-das-ha-surgido-una-nueva.html"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Islas artificiales urbanizadas</span></a></div>
<div style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><a href="http://vimeo.com/19696110"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Video de presentación del barrio desarrollado para West8</span></a></div>
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