Architektur, Architektur, Stadtplanung, Urbanism, Planung, Landschaftsbau, Landschaft, Design-, Design-

Port of Hamburg City

Kees Christiaanse y KCAP Architects & Planer
Hamburg Hafen City. Hamburg, Deutschland. 1999

Diese neue zentralen Bezirk der Stadt Hamburg ist das Ergebnis der gemeinsamen Anstrengungen von mehreren wirtschaftlichen und sozialen Akteure für die Reaktivierung eines verlassenen Teil des Hafens. Ein intensiver Prozess der Stadterneuerung und ein Weg, der mehr als ein Jahrzehnt hat und dauert mindestens ein weiteres 15 Jahre.

Mit dem Fall der Berliner Mauer würde ein neues Fenster der Gelegenheit für die deutschen Städte öffnen, insbesondere im Zusammenhang mit der Stimulation der Anschlüsse und der Handel mit Nord-und Osteuropa. In Anbetracht der strategischen Position von Hamburg, City Führer vorgeschlagen verwenden einige zentrale Hohlräume seinem großen Hafen und Enklave Katalysator für die Umwandlung der gesamten Metropolregion zu einem wichtigen wirtschaftlichen Knoten innerhalb eines Kontinents Zusammenhalt und Entwicklung.
Die Stadterneuerung Strategie angehoben gibt es jetzt ein Modell für den Rest der Welt, wenn wir die Ergebnisse bereits sichtbar betrachten. Dazu, die ständige Suche nach Exzellenz globalen städtischen, Landschafts-und Architekturaufnahmen, waren Schlüsselfaktoren für den Erfolg und die Konsolidierung dieser Wette haben.
Erste, würde eine öffentliche etablieren, el GHS MbH (Gesellschaft für Hafen und Standortentwicklung), deren Ziel es ist die gesamte Verwaltung der Betrieb von Experten in verschiedenen Disziplinen geführt, Immobilien Wirtschaft, Soziologie, Stadtgestaltung, usw.. Ein Unternehmen der Wirtschaft mit voller Autonomie und wirtschaftliche Entscheidung ermöglicht die Transformation suchten leicht verpflichten. Die erste große Initiative der GSH würde rufen 1999 eines internationalen Wettbewerbs für die Realisierung einer städtischen Masterplan für eine Fläche von 200 Hektar und 6000 Bewohner. Die Inbetriebnahme dieser Masterplan würde dem Siegerteam des Wettbewerbs vergeben werden, KCAP Berater von niederländischen und deutschen ASTOC gebildet. Die endgültige Planung Vorschlag würde durch den Senat von Hamburg in genehmigt werden 2000, und leitete damit den Prozess der Erneuerung des Gebietes
Die grundlegenden Konzepte entstehen städtische Berater bei der Erhaltung von wichtigen Gebäuden und die Einführung der zeitgenössischen Architektur würde für die Schaffung eines Raums mit einem hohen Mix aus städtischen Nutzungen gerahmt werden. Versuchen Sie auch, als Mischung aus Formen bekommen, Arten von Gebäuden und Architekturen, die die Monotonie typische einheitliche Design Gebieten zu vermeiden. Die Idee war, diesen Bereich in eine lebendige aufgegeben emblematischen Räume, in denen Unternehmen koexistieren verwandeln, mit kulturellen und kommerziellen Möglichkeiten auf einem großen Wohngebiete für Familien und Menschen in der sozialen Spektrum.
Nach einem Jahrzehnt, die Hafen City in Hamburg hat sich zu einem Modell für die Transformation der zentralen Bereiche der alten europäischen Städte. Eine Idee der Anstand, die einen hohen Anteil an offenen Raum in Kontakt mit Wasser umfasst, mit Wanderungen entlang der Küste, Parks und Plätze in verschiedene Abschnitte oder Nachbarschaften, in denen das Ganze geteilt integriert.
In seinen inspirierenden technischen, Kees Christiansee, die Vorteile der Kombination von Gehäuse Räume entworfen, um mit der Arbeit, Verbrauch, Erholung und Ruhe verbessert die Erfolgschancen eines zeitgenössischen städtischen Vorschlag. Das Streben nach Design-Exzellenz durch offene Erkundung von Ideen erreicht. Dazu, hat auf die Aufforderung von zahlreichen architektonischen Teams und lokale Engineering Beratung und internationale Wettbewerbe Projekt zurückgegriffen, durch Präqualifikation.
Die ständige Verbesserung der anfänglichen Idee städtischen und urbanen Qualität hat somit in der Lage zu gewinnen Großunternehmen und multinationalen Marken haben ihren Sitz hier eingerichtet. Seit der Gründung der Zentrale für die Unilever Deutschland durch ein Projekt durch das Team von Architekten Benisch oder Integration Spiegel Verlagsgruppe durch ein anderes Gebäude von Henning Larsen Architects entwickelt. Das lokale Büro Gerkan, Marg und Partner auch gewinnen Wettbewerb für Stadtraum Definition Brooktorkai Sektor einschließlich des Marco Polo Gebäude gewidmet, Luxus-Appartements und zertifiziert mit dem höchsten Standard der grünen Gebäude. Der katalanische Architekt Beth Galí hat auch in der Gestaltung einiger Stadträume wie die Gegend in der Nähe der Brücke Busan teilgenommen. Eine große Besetzung von vielen international renommierten Architekten nahmen an der Ausführung dieser neuen Bereich der Stadt Hamburg.
Der Schutz der alten Hafen Hallen und andere Strukturen, würde zu den Einbau von revolutionären Ideen und leistungsfähige Transformationen geben. Wie von den Schweizer Architekten Herzog umstritten & De Meuron für die neue Elbphilharmonie. Ein spektakuläres Gebäude, das auf dem bestehenden Altbau Kaispecher überlagert wird, reserviert für das neue Internationale Maritime Museum, ein Hotel 5 Sterne 60 Luxus-Appartements. Alles geschah komplex, um die kultigsten Denkmal des gesamten Areals werden.
Hafen City hat auch den dritten Sektor Forschung und die Erzeugung des sogenannten universitären Raum Kühne Logistics University und die Integration der Greenpeace-Zentrale für die Ostsee integriert
Eines der interessantesten Ideen hier vorgesehen ist eine Konstante, die die Planung und Auswertung der Ergebnisse aus verschiedenen Perspektiven aufgebaut. Beispielsweise, GSH ständig fördert soziologischen Studien unter den Bewohnern und Nutzern, um den Erfolg von öffentlichen Räumen aus dem sozialen Gesichtspunkt erzeugt messen. Nach Christiansee, ist wichtig, eine Methode, die ermöglicht haben kontinuierliche Überwachung der grundlegenden Masterplan für den Erfolg oder Misserfolg dieser Art der Intervention. Facing steif und bürokratische Regelungen, Hier wurde ein System, das ständig überprüft ermöglicht gegründet, Anpassung und Transformation zunächst erwartet, dass eine Passung zwischen dem grundlegenden organisatorischen Aufbau und Handlungsfreiheit aller Teilnehmer an der Initiative zu erreichen.

Weitere Informationen:
Hamburg Hafen City. Offizielle Website des Unternehmens Promotor
Daten Masterplan. KCAP Architects&Planer
Hamburg, ökologischen Kapitals. Video-Bericht von der Deutschen Welle

Luftaufnahme des gesamten Kontext Hafen City in Hamburg Metroplitana Bereich

Gebäude Elbphilharmonie. Herzog&DeMeuron, Architekten. Fotos: Tinelli


Unilever Zentrale und Marco-Polo-Tower. Gerkan, Marg und Partner Architekten. Fotos: Thomas Panzau

Marco Polo Terrasse. Zentralen Bereich des neuen Stadtteils HafenCity. Fotos: Lucas Grau, Flickr 2010

Die Elbphilharmonie – eine Vision wird Wirklichkeit von Elbphilharmonie Hamburg auf Vimeo.

Pläne:
Stand der Umsetzung der Entwicklung und Konstruktion in 2008

Dreidimensionales Bild der Hafen City Masterplan. KCAP, Rotterdam, 2001

Stelle:


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